【嘉義親子行】林鐵隱藏路線-檜來嘉驛檜木列車(每週六日行駛)－G小娜娜說

今天來介紹一下嘉義的檜木火車，來嘉義非常推薦大家來坐坐這個檜木列車，應該是世界唯一一台。

林鐵隱藏路線-檜來嘉驛檜木列車(每週六日行駛)
活動期間：110年1月2日至8月29日止（每週六、日行駛） < 2月15、16日(農曆初四、初五)加開 >
行駛區間：嘉義 – 北門
購票地點：林業鐵路嘉義車站及北門車站當日現場購票
單程票價：100元（單一票價）
來回票價：150元（單一票價）
如果您來看這篇文章時，已經超過上述日期，請至官網查詢最新行駛時間，網址如下
https://afrch.forest.gov.tw/0000059
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這次來嘉義旅行，其實一個附加的收穫就是對台灣產業鐵道的再認識。[林鐵]、[糖鐵]、[鹽鐵]這台灣早期最主要的三大產業鐵道，是當時為了運輸木材、糖與鹽所興建的。我們這次在阿里山搭的小火車是[林鐵]，在台糖蔗埕文化園區搭乘的[五分車]是[糖鐵](台糖蔗埕文化園區我之後也會專文介紹)。而今天搭乘的[檜木列車]，是屬於林鐵的車廂，林務局在2005年參考昔日臺鐵日本皇室專用貴賓車的形式，以台灣檜木製成，雖然單純是[觀光列車]之用，但也是一種保留[鐵道文化財]的方式。
列車上會有專門的導覽員講解，聽完真的很有收穫，短短大約10分鐘的車程，輕鬆又特別的體驗。
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這裡附上檜木列車時刻表，這個觀光列車是只有現場購票的，我建議搭乘來回。
但如果你只想搭乘單程的話，那麼建議你選擇北門出發的列車，北門出發的列車有《車庫線遊程》，就是會[經過柴油機關車調頭轉向使用的轉車台、林鐵客車洗車台等展示區]。
不論是從北門站出發或是從嘉義站出發，乘客都可以在[車庫園區]月台下車，然後接著自由參觀車庫園區。但是在[車庫園區]的月台是只能下車不能上車的喔。

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這是檜木列車的宣傳海報，我們最初是在奮起湖車站看到這個海報的，不然我根本不知道有這個檜木列車可以坐。當然嘉義車站和北門車站都有張貼這個海報。

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我們是在嘉義車站購票，檜木列車的售票處，和一般台鐵的售票處不同，各位可以參考下圖，下圖也畫出了乘車位置，建議提早個10分鐘進去月台，可以開心的和火車拍照。

下圖是售票口。

我們選了來回票，票卡非常漂亮，可以留作紀念。

票卡背面長這樣。

順道一提，如果你是在北門站買票，售票處長這樣，然後中午有一小段時間沒有售票。

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買完票進月台囉，月台裡面仍然有便利商店和廁所。

月台也清楚標示[林鐵]搭車處。

嘉義站就是[林鐵]的起點。

進去之後我們就車頭車尾到處拍照。

車箱內有淡淡的檜木香

這是導覽員的麥克風，而且還有剪票器，這台列車是人工驗票的，會在車票上剪洞。

短短10分鐘的導覽，絕對讓你更加了解我們的林業鐵路和當年的林鐵歷史。

下面我附上一段小短片，是我們當天搭乘時拍攝的，當時正經過車庫園區，導覽員在介紹車庫園區的一些設備。

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10分鐘的旅程很快就結束，到了北門站，北門站非常的美麗，配上檜木列車拍起照來特別有感覺呢!

站務員後來主動過來說要幫我們拍照

北門車站是市定古蹟，全站由檜木建造，非常美麗的日式木造車站，大家可以在月台、候車區、售票處等等地方多拍幾張照片留念。

售票口旁邊可以蓋紀念章。

紀念章相當可愛喔。

下面這台[18噸蒸汽機關車&平甲車]，持檜來嘉驛檜木列車票根，可以優惠500元加購(原定價700元)。只在北門站販售。

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北門車站外面設計的裝置藝術滿滿的鐵道風情。

1998年這個木造的北門車站曾發生過火災，後來林管處將它修復，所以雖然身為古蹟，但它的外觀看起來並不會很老舊。

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車站對面的[沉睡森林]，還有更後面的[檜意森活村]都是很值得一遊的地方。

我們就是在北門站下車之後，逛逛檜意森活村，然後才再搭[檜木列車]回嘉義站。非常推薦來嘉義時搭乘這個檜木列車，不論是北門站或是嘉義站周邊都有很多景點可以串聯。那麼檜木列車就分享到這邊，後面還有好幾個景點想要分享，歡迎大家隨時回來逛逛，或是追蹤粉絲專頁。

延伸閱讀=> 【台中+嘉義+台南7日親子行】(芸9Y)行程分享 https://ginashen.pixnet.net/blog/post/120937293